Превью: 38-метровый катамаран Project Garfield

Требования к Project Garfield

Заказ на яхту был оформлен опытными яхтсменами (имена не разглашаются). Они хотят обновить уже имеющуюся 25-метровую лодку. Project Garfield станет самым крупномасштабным проектом не только для верфи Dynamic Supercats, но и для будущих владельцев. 

Естественно, владельцы уже имели ориентировочный концепт того, какую лодку они хотят получить. На данном этапе основными требованиями выступают малая осадка, высокие борта и просторные открытые палубные пространства. Владельцы обратились к Cantu Design и DFD Design для разработки концепта, так как не нашли на рынке стоящего (по их мнению) предложения.

Представитель клиента говорит: «Мы изо всех сил пытались найти что-то… Что-то, что сможет удовлетворить все требования и запросы клиента. Очень важным было добиться тех возможностей, которые владелец хотел бы видеть и иметь на борту. После того, как поиски не увенчались успехом, мы обратились к судостроительным и дизайнерским компаниям. Сейчас мы получили концепт и спецификацию, которые удовлетворяют нас полностью”.

Особенности катамарана Project Garfield

Связь внутренней и наружной частей с водой была краеугольным камнем дизайна катамарана. Эта связь была достигнута благодаря тому, что были использованы большие окна “от пола до потолка” и большой кормовой платформы для отдыха. Эту платформу можно спустить к воде и создать настоящий пляжный клуб во всю ширину яхты. При этом попасть на импровизированный пляжный клуб можно прямо из кормовых кают. 

Джон Канту из Cantu Design говорит: “Мы постарались создать т.н. “вневременной” дизайн экстерьера. Такой дизайн подразумевает плавные изгибы и большие открытые пространства. Особенно явно это ощущается на палубах и зонах отдыха».

На борту могут разместиться до 12 гостей. Главный салон, кокпит и пляжная платформа помогут обеспечить непринужденную атмосферу и взаимодействие между всеми членами экипажа и гостей. По просьбе владельцев камбуз, например, расположен ближе к главному салону.

Помимо продвинутого социального взаимодействия, Project Garfield может предложить большая носовая палуба с углубленными зонами отдыха. Также в наличии защищенный флайбридж и шезлонги на кормовой палубе.

Технический вопрос 

Что касается скорости Project Garfield — катамаран сможет развить максимальную скорость в 14 узлов. Владельцы также заказывали этот катамаран с прицелом на дальние морские и океанические переходы. Верфь заявляет, что Project Garfield сможет с легкостью совершить транстихоокеанский (!) переход. 

Это станет возможным благодаря мощной дизель-электрической силовой установке, которую катамаран несет на борту. Эта установка является экологической альтернативой традиционному ДВС. Она сможет обеспечить пониженный уровень шума как в марине на стоянке, так и во время движения.

Среди других технических особенностей — выдвижные шверты, большой центральный борт и высокий поперечный клиренс. Project Garfield разрабатывался три года. Активный этап строительства начнется в декабре. По предварительным оценкам, срок производства составит 24 месяца.

Не забудьте оценить материал! Другие интересные статьи вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе “Новости”!

13.10.2022