Отвлечемся немного от выставки в Дюссельдорфе и устремим свой взор в сторону сумасшедших концептов. На очереди Plectrum от Lazzarini на подводных крыльях!
Plectrum – красивое безумие
Lazzarini продолжает удивлять публику не только искушенную (моряки, яхтсмены), но и простых людей не первый год. В этот раз компания решила переосмыслить лодки на подводных крыльях. Хотя технологии уже более века, но Lazzarini все же добавит пару колес к этому “велосипеду”.

Итак, что же нас ждет? Концепт Plectrum представляет из себя моторную суперяхту на подводных крыльях. Из особенностей кроме габаритов (73 метра) и крыльев еще и скорость.

Lazzarini утверждает, что их суперяхта сможет развивать скорость до 75 узлов. Этому поспособствуют три огромных двигателя, которые работают на водороде. Мощность каждого из них составит 5000 л.с.
Внешний вид
Технология подводных крыльев появилась еще в начале XX века. Сегодня же эта технология популярна ничуть не меньше, чем тогда. Крылья используют при строительстве лодок разных габаритов, свое развитие они также получили в серфинге.

Фойлеры (суда на подводных крыльях) стали неотъемлемой частью парусного спорта. Среди самых популярных представителей фойлеров – лодки Кубка Америки, а конкретно AC75.
Plectrum позаимствовал часть дизайна именно из этой модели лодок. Плавные линии, которые улучшают аэродинамику, продолговатый корпус. Подводные крылья суперяхты будут “приподнимать” ее над поверхностью воды чтобы улучшить плавность хода и снизить сопротивление воды.

Представитель студии Lazzarini говорит: “Нам нравится думать о том, что еще в 1964 году судостроение уже было способно создавать подобные суда и лодки. Да, наш концепт это иная конфигурация, но именно эта конфигурация позволит путешествовать быстрее и надежнее, чем обычные прогулочные суда и лодки аналогичного размера”.
Интересно, кстати, что первое в Америке судно на подводных крыльях было спущено на воду в 1965 году!
Материалы и интерьер Plectrum
Основной материал корпуса новой суперяхты – легкий карбон и композитные материалы. Plectrum должен быть окрашен в оранжевый блестящий цвет. Каких-то подробностей или рендеров внутренностей яхты нет, но пару деталей все же удалось найти.

Внутри жилые помещения будут расположены по четырем палубам. Всего будет шесть гостевых кают и мастер-каюта. На носу снаружи будет полноценная вертолетная площадка, а на корме расположится большой пляжный клуб с бассейном. В наличии также и гараж для тендеров. Ближе к корме расположен отдельный гараж, но уже для автомобиля и водных игрушек.

На данном этапе Plectrum все же является интересной мечтой и концептом. Но Lazzarini Design утверждает, что этот проект, в отличие от других проектов студии, с гораздо большей вероятностью будет реализован. Для создания этой лодки необходимо 87 миллионов долларов – о такой сумме идет речь в отчете Lazzarini.
Поглядим, может такой безумец и найдется. А пока не забудьте оценить материал! Другие интересные новости вы сможете найти по ссылкам ниже или в разделе “Новости”!
27.01.2023
Новости и статьи

Крупнейшее парусное торговое судно современности TOWT Anemos на днях завершило переход через Атлантику. Интерпарус расскажет о возвращении парусных судов на морские торговые пути.
Читать далее…
Огнеупорный кейс для литий-ионных батарей от iAqua, новые 30-метровые круизеры SW100X и надувные лодки из Италии – последние новости яхтинга от Интерпарус!
Читать далее…
По словам создателя концепта, эта яхта должна быть словно бриллиант - приковывать к себе взгляды и вызывать восхищение. Что же, этот концепт зацепил как минимум тем, что это суперяхта с парусами. А это уже очень интересная особенность на фоне конкурентов.
Читать далее…