HH88 — огромный парусный круизный катамаран

Великое строительство

НН88 — это 27-метровый парусный катамаран. Первый корпус модели HH88 в настоящее время проходит заключительные этапы строительства на верфи в Китае. Идея и дизайн ката принадлежит калифорнийским дизайнерам Morrelli & Melvin. 

Катамаран был анонсирован достаточно давно, но именно в 2022 он должен быть спущен на воду и приведен в эксплуатацию. HH88 будет первой и единственной моделью в линейке. Это пробный запуск, который должен дать начало крупномасштабному производству такого типа катов.

В дальнейшем планируется именовать модели HH8801 (где 01 — порядковый номер произведенного катамарана). Так что же такого амбициозного в этом парусном кате?

Карбон и VIP-каюты

Компания HH описывает HH88 как самый большой полностью карбоновый круизный катамаран. Использование карбона в таком проекте свидетельствует о том, что в ближайшие годы бум на карбоновые корпуса будет только возрастать. Из преимуществ карбонового корпуса — легкость и прочность.

Помимо карбонового корпуса, HH88 может похвастаться и вместимостью. Кат может принять до 10 гостей в 4 каютах с санузлами. Также на борту могут быть еще  и 4 члена экипажа, которые будут заниматься обслуживанием внушительного ката.

Мощности HH88

На кате установлены солнечные батареи, генераторы и литиевые батареи. Батареи имеют емкость 70 кВт и они могут обеспечивать питанием катамаран на протяжении ночи. Питаются и подзаряжаются батареи от солнечных фотоэлементов емкостью 6 кВт. 

Если же мощностей зеленой энергии не хватает, то на помощь придут генераторы. Их на борту две единицы, каждый по 24 кВт. Для будущих моделей компания рассматривает вариант внедрения технологий гибридного питания. 

Согласно предварительным тестам, благодаря мощностям двигателей и парусам HH88 сможет развивать скорость свыше 25 узлов. Если же кат будет двигаться только под мотором, то на выходе получится 18 узлов.  

Красота и практичность

Первый корпус уже окрашен в броский малиновый цвет. Из особенностей палубного оборудования — полностью кондиционированный флайбридж. Через него можно попасть напрямую в салон или выйти на палубу. 

На HH88 также установлен джакузи и каждая каюта, как было сказано выше, оборудована собственных совмещенным санузлом. В отделке интерьера использовались гранит, карбон и цельный орех. Среди интересных особенностей интерьера — красивая подсветка гранитных поверхностей.Интерьер ж

Понравился обзор? Оцените! также не забудьте ознакомиться с другими интересными материалами на нашем сайте по ссылкам ниже!

04.05.2022