Как получить максимум опыта яхтенных переходов

Как получить максимум опыта яхтенных переходов

Для полноценной практики, переходы не должны быть длинными, но выходы в море должны включать ночные часы и желательно, проходить на удаленном расстоянии от берега в разных погодных условиях. Всему этому трудно научиться в чартере, где вы обычно идете от якорной стоянки к якорной стоянке, хотя есть и более сложные регионы и чартерные маршруты. Если есть желание учиться яхтингу, в чартере – это тоже реально. Можно «находить» в чартере достаточно высокий уровень, чтобы пойти дальше.

Но опыт также не обязательно должен быть связан исключительно с сэйлингом. Круизный образ жизни состоит из примерно 20 процентов яхтинга и 80 процентов всего остального, включая ремонт дизельных двигателей, автопилотов, холодильников, радаров и других вещей, если вы владелец собственной лодки. Речь также идет об эффективной организации провизии, навигации и поддержании здорового оптимизма на борту, потому что ничто не приносит столько дискомфорта, как путешествие на лодке с несовместимым экипажем.

Итак, если вы чувствуете, что дневные круизы по выходным или ежегодные чартерные отпуска не дают вам желанного круизного опыта и вы не развиваетесь как яхтсмен, попробуйте один из вариантов, о которых мы расскажем ниже, и вы поймете, как много вы можете узнать за считанные дни на борту яхты. Некоторые из этих опций могут быть недорогими или даже бесплатными, поэтому, если вы серьезно задумались о том, чтобы стать опытным шкипером или ценным членом экипажа, вам будет интересно узнать о них:

Как получить максимум опыта яхтенных переходов

Круизные ралли

Огромная часть круизеров по всему миру принимает активное участие в различных ралли, где частные парусные лодки, как монохулы, так и многокорпусники, собираются и путешествуют вместе под руководством организатора. Поскольку ралли часто связаны с преодолением серьезных расстояний, владельцам, как правило, требуется дополнительный экипаж.

Атлантическое ралли для круизеров (ARC) является одним из ярких примеров. Лодки, собирающиеся в Лас-Пальмас на Канарских островах и в Минделу в Кабо-Верде, часто в поисках дополнительного экипажа для перехода в Сент-Люсию. По обе стороны Атлантики проходит 11 различных яхтенных ивентов ARC и даже одно из них, WorldARC, которое подразумевает кругосветное путешествие. Экипаж обычно набирается на один этап, и, если все идет хорошо, вам могут предложить остаться в команде на более длительное время. Участвуют лодки со всего мира, и конечно требуются языковые навыки, поскольку большинство участников говорят по-английски.

Более детальную информацию можно получить на сайте ARC. Обратите внимание, что участие может быть бесплатным или платным — это зависит от капитана / владельца яхты, условий участия и вашего опыта.

Как получить максимум опыта яхтенных переходов

Участники более крупных ралли часто планируют путешествие заранее, поэтому, если вы хотите выбрать хорошие лодки и шкиперов, начинайте поиск задолго до рекламируемого события. Тем не менее, многие настойчивые моряки бродят по маринам, из которых отправляются яхты-участники и буквально упрашивают взять их на борт.

При участии в подобных ралли, ваш опыт будет отличаться от лодки к лодке, поэтому ищите надежную яхту и опытного капитана, потому что путешествие в рай может стать вашим худшим кошмаром, когда возникнут проблемы с оборудованием или экипажем. Обязательно перечислите как можно больше соответствующих навыков, оставайтесь позитивными и гибкими и ставьте перед собой цель найти в каждом из них то, чему вы хотите научиться.

Услуги экипажа

Ралли — не единственный способ найти возможности для крюинга. Многие организации и сообщества, также предлагают возможности развития в яхтинге. Например, шкипер оплачивает все судовые расходы, включая еду, а экипаж платит только за перелеты, чтобы добраться к лодке и обратно. Для более опытных шкиперов, есть платные сервисы, где вы можете получить опыт участия в регатах и гоночных неделях по всему миру.

Как получить максимум опыта в яхтинге

Перегон чартерных лодок / частных лодок

Это хороший вариант для самых опытных шкиперов, кто хочет наработать больше часов в море. Когда вы знаете, что делаете, и уверенны в себе как шкипер, у вас появляется возможность сотрудничать с чартерными компаниями, которым нужен экипаж для перегона чартерных лодок с одной базы на другую. Некоторые маршруты могут быть жестокими и долгими, но есть множество интересных маршрутов, которые могут стать прекрасным двухнедельным отдыхом, а не работой. Сюда же можно отнести перегон частных лодок, с верфей, или с региона покупки яхты, в регион плавания их новых владельцев.

Шкипер обычно оплачивает страховку, топливо и продовольствие. Но, все что идет не так по маршруту, является его собственной ответственностью, поскольку помощь чартерной компании как правило недоступна. Но это безусловно лучший способ получить практический опыт в качестве капитана, на лодке, которая является вашей в течение продолжительного времени, и вы учитесь быть самодостаточным на борту яхты.

Перегон чартерных лодок

Путешествие на собственной лодке

Самый быстрый и эффективный способ получить максимум от яхтинга – это оправится в путешествие на собственной лодке. В этот опыт «все включено», будет входить полная организация путешествия, взаимодействие со всеми системами на яхте, ответственность за лодку и экипаж, и бонусом станет бесценный опыт с каждой пройденной милей.

Если вы не знаете с чего начать свое путешествие в яхтинг,

пишите нам

22.04.2019