card

Моторный катамаран Fountaine Pajot MY 40

Fountaine Pajot MY 40 – это новый 40-футовый моторный катамаран, который комфортно занял свое место в линейке моторных яхт от Fountaine Pajot между успешными моделями MY 37 и MY 44. Главной особенностью этих катамаранов является то, что они проектируются с нуля как моторные катамараны, а не как парусные.

MY 40 был спроектирован архитектором Daniel Andrieu, а интерьер разработали дизайнеры из Pierangelo Andreani Studio. MY 40 другие модели моторных катамаранов Fountaine Pajot способны преодолевать большие расстояния, а скорость и пространство для жизни впечатляют даже самых требовательных клиентов. В быстро развивающемся секторе моторных яхт, верфь Fountaine Pajot всегда идет в ногу со временем!

MY 40 представляет невероятный комфорт, великолепный интерьер и невероятное количество жилых пространств, как для катамарана своей длины. Все пространства на борту спроектированы для обеспечения роскошного и беззаботного образа жизни с лаундж салоном, комплексным функциональным камбузом, эргономичным постом управления, и вместительным кокпитом; просторные каюты, в том числе роскошный люкс владельца, и великолепный флайбридж с сандэком. Версия Маэстро включает 2 двухместные каюты с отдельными саунзлами, кроме мастер-каюты.

Fountaine Pajot MY 40 невероятно стабилен на волне и предлагает полную свободу передвижения по палубе, как в движении, так и на якоре. Его дополнительная платформа для купания создает еще больше возможностей для отдыха на воде. А два поста управления, на флайбридже и в салоне с панорамными видами, действительно расширяют ваши горизонты.

MY 40 – это младший брат моторного катамарана Fountaine Pajot MY 44, который в 2018 году уже завоевал 2 престижные международные награды в категории Passagemakers — 2018 Motor Boat Awards и European Power Boat of the Year 2018.

Жизнь под парусом

Планировки
planning planning view planning planning view planning planning view
Технические характеристики
Длина, м12.20
Ширина, м6
Осадка, м1.1
Водоизмещение, т13.5
Пресная вода, л350
Топливо, л2 x 600
АрхитекторDaniel Andrieu
ДвигательVOLVO D6-IPS 400 — 2 x 300 л.с. / VOLVO D6-IPS 600 — Volvo 2 x 440 л.с.
Запас хода на круизной скоростидо 1000 nm

*Более детальную информацию можно получить заказав каталог

share2

поделились
twitter pintarest linked facebook
ПОЛУЧИТЬ КАТАЛОГ И
ПРАЙС-ЛИСТ
Ошибка заполения имени
Ошибка заполения фамилии
Ошибка заполения e-mail
Ошибка заполения номера телефона
Ошибка заполения cообщения
Ошибка заполения формы! Форма принята!

Новости и статьи

news
23.04.2016
Здрасте, гости дорогие. 8 самых нелепых пожеланий клиентов в чартере.

Люди… Сколько тайн, покрытых мраком, скрывается под многоликостью и многогранностью этого слова… Люди… Они такие, ни на кого не похожие. Они такие необычные, странные, иногда с ноткой сумасшествия. Или даже безумства. Словом, никогда не знаешь, чего от них ждать. Особенно в чартере. В море. На яхте. Особенно, когда ты остаешься с ними один на один. На яхте. В море.

Читать далее…
news
12.01.2023
Корпус из стали или стекловолокна – какой лучше?

Вопрос, который волнует не одно поколение яхтсменов – корпус из стекловолокна или стали? Попробуем дать ответ на этот непростой вопрос!

Читать далее…
news
19.01.2023
История паруса – когда и где изобрели парусную лодку?

В XXI веке парусные яхты это явление обыденное – лодкой никого не удивишь. Однако какая история скрывается за элегантными парусами?

Читать далее…
RU