Pascoe International объявляет о продаже первого в мире полностью электрической моторной лодки e-Limousine. Первая модель находится в стадии производства и будет поставлена в 2023 году.
В общих чертах про e-Limousine
Сама e-Limousine была анонсирован еще в 2014 году. Компании Pascoe International потребовалось шесть лет исследований и теперь электрическая версия готова!
Основным камнем преткновения были электрические двигатели. Конструкторы хотели создать полностью электрическую лодку и при этом иметь хорошую скорость.

В процессе они провели обширные исследования и разработки. Это коснулось области дизайна корпуса, интеграции двигателей, производительности батарей и оптимизации всей системы. Среди партнеров — специалисты по электрификации автомобилей, разработчики гребных винтов, производители батарей и ведущие университетские исследовательские группы.
Конечно, такая лодка в полной мере покажет себя в связке “Круизная суперяхта + лодочка для прогулок”. Но создатели утверждают, что e-Limousine может использоваться и как самостоятельная единица.
Что по ходовым качествам?
Согласно пресс-релизу, лодка будет иметь скорость в 40 узлов с максимальной дальностью хода в 60 миль. И главная особенность — отсутствие каких-либо выбросов атмосферу и воду.

Том Саузерн, вице-президент Pascoe International, говорит: «Реализация е-Limousine с нулевым уровнем выбросов в месте использования станет определяющим моментом для индустрии суперяхт.
e-Limousine действительно начнет новую волны роскошных водных путешествий. Отказ от силовых установок внутреннего сгорания в секторе суперяхт станет вопросом времени».
Так ли это — узнаем в ближайшем будущем.
Почему e-Limousine потенциально успешный продукт?
Для владельцев яхт и их гостей привлекательность e-Limousine связана не только с экологической частью вопроса. Во главу угла ставится значительная экономия топлива. Она достигается за счет зарядки e-Limousine от собственных систем выработки электроэнергии судна.

Помимо этого Pascoe International объединилась с экспертами в области двигателей и силовых установок. Результатом сотрудничества стала новая система привода. Она обеспечивает оптимальную эффективность движения, устраняя при этом шум и вибрацию, связанные с обычным кормовым приводом.
С помощью этого привода можно осуществить точную стыковку с помощью джойстика. Помимо этого, конструкторам удалось беспрецедентно повысить уровень комфорта внутри лодки.
18.01.2022
Новости и статьи

Сделав паузу в своих bluewater-приключениях, Энди Шелл и его семья вернулись к истокам и совершили круиз по шведским архипелагам на классическом Norlin 34.
Читать далее…
Пионер электрической лодки Ruban Bleu расширяет линейку двигателей, разработанных собственными силами. Thibault de Veyrinas, его менеджер, объясняет стратегию диверсификации на удалении, технические разработки и амбиции компании, которые выходят за рамки речного чартера.
Читать далее…
10 причин почему дети должны заниматься парусным спортом
Читать далее…