Наша песня хороша — начинай сначала! В рамках ужесточения российских санкций правительство Нидерландов заявляет, что эти яхты не смогут покинуть страну. Ведется расследование в отношении их владельцев. Интерпарус разбирается!
Медлительность Нидерландов
Правительство Нидерландов запрещает 14 суперяхтам, которые, предположительно, принадлежат россиянам, покидать страну. Двенадцать из них находятся на стадии строительства, а две — на ремонте.
Запрет на вывоз 14 яхт последовал за обвинениями Нидерландов в том, что правительство медлит с введением санкций. На прошлой неделе Великобритания задержала в Лондоне моторную яхту голландской постройки. Критика заставила правительство назначить специального координатора по санкциям.
В письме в парламент министр иностранных дел Фокке Хёкстра сообщает, что все яхты «взяты под усиленное наблюдение». Включая одну, которая 2 апреля впервые вышла в море. Фокке говорит в открытом письме: «Хотя ни одна «суперяхта» не стоит на якоре на голландских территориях, 12 яхт, строящихся для российских владельцев, «в настоящее время не могут быть поставлены из-за действующих экспортных мер», а структура их собственности расследуется».
Проблема не только в владельцах
12 строящихся яхт строятся на пяти верфях для так называемых российских конечных бенефициарных владельцев. Кроме того, в письме поясняется, «что эти лица не входят в санкционные списки ЕС, но яхты не могут быть поставлены, переданы или экспортированы из-за торговых санкций».
В Нидерландах более дюжины производителей суперяхт. Из них восемь специализируются на изготовлении яхт по индивидуальному заказу. Под индивидуальным заказом подразумевается суперяхта более 50 метров. Такие пользуются популярностью у российских клиентов.
Информационное агентство Reuters сослалось на данные Торговой палаты Нидерландов. Сообщается, что в 2020 году общий объем продаж крупнейших судостроителей Heesen, Feadship, Damen Shipyards и Oceanco — около 1,5 млрд. евро (1,66 млрд долларов США).
“Добили” голландские верфи?
В марте прокатилась новость, что два российских члена наблюдательного совета Heesen Yachts ушли в отставку. Heesen принадлежит кипрской компании Morcell Ltd. Это инвестиционная структура миллиардера, президента «Лукойла» Вагита Алекперова, которого не включили в санкционный список. И даже больше — Heesen и вовсе отказывалась вводить санкции. Теперь мы видим позитивные сдвиги.
В своем письме в парламент Хоэкстра также сообщил, что вся недвижимость «российских физических и юридических лиц» в Нидерландах замораживается. В письме приводится обновленная информация о финансовых активах. Заморожены активы на сумму 516 млн евро и транзакции на сумму 155 млн евро. Это несколько больше, чем на прошлой неделе.
Аннет ван Схелвен, глава таможенной службы Нидерландов, говорит: «Как только санкционные меры против России и Беларуси вступили в силу, мы создали рабочую группу по яхтам совместно с министерством финансов и береговой охраной. Таможенные агенты проверяют коммерческие суда на предмет транзита российских товаров, подпадающих под санкции».
Понравился материал? Самое время его оценить! Не забывайте про другие интересные статьи, все ссылки ниже.
07.04.2022
Новости и статьи
Недавно представили новую лодку из серии Grand Soleil. Комфорт небольшой суперяхты в компактном корпусе парусной лодки. Интерпарус не смог пройти мимо!
Читать далее…Французский яхтостроитель Dufour Yachts занял свою нишу благодаря строительству стильных и спортивных парусников в 30- и 40-футовом диапазоне. Эти лодки притягивают яхтсменов, которые ценят перфоманс, а также качественную инженерию. Лодки Dufour спроектированы снаружи, а не изнутри – эта концепция, противоположная многим производителям, конкурирующим с Dufour Yachts. Всего пару минут у штурвала одной из яхт Dufour, и вы оцените тот акцент, который верфь уделила характеристикам для идеального хождения под парусом!
Читать далее…Краткий курс хорошей морской практики: постановка на якорь Становимся ли мы на якорь в марине (при отсутствии муринга), укрываемся ли от непогоды в уютной бухточке или просто в живописном, но необорудованном для стоянки месте, под двигателем или под парусами, мы совершаем маневры, которые подчиняются общим правилам, которые мы и рассмотрим.
Читать далее…